A inclusão de tanque suplementar é aplicável aos seguintes veículos:
- Caminhão;
- Caminhão – Trator;
- Reboques;
- Semi reboques.
Por definição, tanque suplementar é aquele instalado no veículo após seu registro e licenciamento, para o uso de combustível líquido dedicado à sua propulsão ou operação de seus equipamentos especializados.
Nos reboques e semi reboques o tanque suplementar deve ter a função de alimentar o sistema de refrigeração ou operação de outros equipamentos especializados, utilizados durante o transporte, limitado ao máximo de 350 (trezentos e cinqüenta) litros.
Entende-se por múltiplos tanques o conjunto de reservatórios de combustível, instalados antes do registro e licenciamento do veículo.
É permitida a instalação de mais de 1 (um) tanque suplementar.
A capacidade total dos tanques de combustível dos veículos automotores fica limitada ao máximo de 1.200 (um mil e duzentos) litros.
Os fabricantes, os importadores, as montadoras e as encarroçadoras de veículos deverão indicar no respectivo manual, para os veículos novos, a posição, fixação e
capacidade volumétrica total do tanque suplementar.
Para a abertura do processo de inspeção, é necessário que o veículo modificado seja apresentado ao organismo de inspeção (OTIMIZA ) nas seguintes condições:
– limpo;
– os reservatórios de combustíveis do veículo devem estar no mínimo 90% cheio;
– com todos os reservatórios de óleo e fluídos no nível.
O proprietário ou condutor do veículo deve apresentar os documentos:
- CRV ou CRLV – certificado de registro do veículo ou certificado de registro e licenciamento do veículo;
- CNH do condutor com validade vigente e compatível com o tipo de veículo apresentado;
- Notas fiscais dos tanques informando a capacidade volumétrica;
- Notas fiscais de instalação dos tanques e sua posição no veículo;
- Autorização do Detran para inclusão de tanque suplementar.
Principais Ítens à serem inspecionados:
- Procedência da documentação apresentada;
- Funcionamento do sistema de iluminação e sinalização;
- Faróis e lanternas trincados ou quebrados;
- Simetria e desgaste de pneus acima do TWI;
- Trincas no pára brisa na área de varredura das palhetas;
- Fixação dos bancos e cintos de segurança;
- Encostos de cabeça;
- Eficiência de frenagem;
- Espelhos das lonas de freio;
- Alinhamento de rodas;
- Equilibrio do sistema de suspensão e amortecedores;
- Funcionamentos das portas e vidros;
Nota: Para os veículos cujos tanques suplementares foram instalados antes de Setembro de 2005 e cujos proprietários tenham cumprido, à época, todos os requisitos para sua regularização, mediante comprovação no Certificado de Registro de Veiculo – CRV e Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRLV , fica garantido o direito de circulação, até o sucateamento, mesmo que sua capacidade volumétrica exceda a 1.200 (um mil e duzentos) litros.
Tempo aproximado de inspeção: 45 min a 01H20min